Ikea s’est fait remarquer hier en remplaçant les sièges de 4 stations de métro parisiennes, exercice qu’elle réalise pour la première fois dans cet environnement apparemment très à la mode en 2010, mais qu’elle a déjà éprouvé dans d’autres lieux liés eux aussi aux transports, comme à la gare de Lyon et au Japon en 2008, ou encore à New-York en 2006.

Là où je trouve le stratagème très bon, c’est qu’il repose sur la réelle qualité – ou au moins le succès et la qualité perçue – des produits de la marque. Vous me direz, le nombre de campagnes faisant la promotion de produits en se basant sur des critères tangibles est élevé, mais les marques se permettant un tel coup sont rare : Offrir la possibilité de tester ses produits est un gage de confiance non négligeable de la marque envers ces derniers, ce qui rend – à mon sens – la prise de parole plus crédible, et je pense que la campagne touche juste grâce à cette stratégie.

Après, d’autres considérations entrent en jeu quand on réfléchi à ce que cette campagne peut impliquer. Dans le communiqué de presse notamment, la marque se vante de « squatter les quais » du métro, quand on sait qu’il y a beaucoup de gens qui y dorment, c’est très moyen (l’expression a en plus été largement reprise sous cette forme). Je me demande honnêtement comment une telle formulation a pu être validée par la marque. Il n’en demeure pas moins que lorsqu’on imagine la galère administrative et logistique que peut entrainer une telle opé, on ne peut que tirer notre chapeau à l’agence pour ce qui est de sa mise en place.

Agence : Ubi Bene (site|opés)
Déroulement : 11-24 mars
Sources : mail + Flickr + CBnews

Il s’agit d’une première française et non mondiale, car comme vous le savez, Visa avait ouvert la voie à Grand Central, à l’occasion des J.O. de Vancouver. Cependant, là où Visa avait misé sur une performance animée où des lunettes étaient nécessaires, Bouygues Telecom a préféré utiliser une technologie statique, semblerait-il à base de parallaxe, permettant de donner une certaine profondeur au visuel de sa campagne pour Neo.3.

J’ai pu me rendre sur un des emplacements, et ai tenté de filmer l’opé pour vous donner un aperçu de l’effet 3D, et il faut noter que la vidéo ne rend pas aussi bien que ce qui est constatable sur place, même si je vous avouerai que le dispositif n’est pas non plus à couper le souffle.

la caméra bouge volontairement pour que l’impression de 3D ressorte un minimum

Bien que la campagne en question ne soit pas créativement ce qui se fait de mieux, cette première utilisation de la 3D – aussi simple soit-elle – annonce à mon avis une petite révolution dans la façon d’aborder l’outdoor, j’attends la suite avec impatience.

Agence : DDB, Paris (site|opés)
Déroulement : 10 – 17 mars 2010
Sources : Cédric + ooh tv

Nissan continue d’arroser Paris avec sa peinture, @p8perplane a repéré ce matin la Une de Direct Matin totalement recouverte, prouvant que l’agence média de Nissan, si c’est toujours la même depuis la dernière opé, assure pour ce qui est des coups de pub sur support papier : souvenez-vous du faire-part publié en mai 2009 pour souhaiter la bienvenue à son concurrent, le Peugeot 3008. Bref. Pourquoi un nouvel article sur cette campagne Nissan ? En allant au travail ce matin, via la ligne 6, j’ai vu par la fenêtre deux 4×3 qui m’ont intrigué car j’y voyais des taches, celles de la campagne du Qashqai. Quoi de plus normal me direz-vous, ces 4×3 sont partout. Sauf que dans ce cas, l’un des deux ne faisait pas la promotion – en premier lieu du moins – du Crossover… mais de la Playstation 3 !

C’est typiquement le genre de dispositif – comme celui de Direct Matin – qui n’est pas fréquent en France, on avait en revanche déjà parlé sur QG d’opés similaires réalisées au Danemark, pour Jägermeister, ainsi que pour HP à Times square. Je ne sais pour le moment si cette opé n’est visible qu’à un seul endroit de Paris ou pas, surtout que l’endroit en question n’est pas des plus visibles… Mais que ce soit un dispositif déployé massivement, une coïncidence (ce qui semble peu probable) ou un simple délire créatif en one shot, cela reste très appréciable.

Agence : TBWA, Paris
Vu : le 10 mars 2010

La série colorée du Qashqai continue, et après le dispositif anglais et celui des stations classiques de la ligne 9, c’est au tour de la station fantôme Saint Martin d’accueillir le Crossover de Nissan. Le procédé – déjà utilisé par H&M en décembre dernier – confirme la volonté de Nissan de frapper très fort dans l’environnement urbain, ce qui ne doit pas être donné au vu des emplacements retenus… Pour ce qui est du dispositif en question, je n’ai malheureusement que ces deux visuels à vous proposer, en attendant mieux :

On y reconnait donc le Crossover et les taches, lumineuses cette fois-ci, ce qui permet – on ne peut que l’imaginer pour le moment - d’éviter l’aspect terne de ces dernières, constaté lors de leur utilisation dans les stations classiques. A Noter : les locaux d’OMD sont eux aussi aux couleurs de la campagne.

Edit 10 mars 16h17 : vidéo du dispositif, merci Julie :

Agence : TBWA\G1, Paris
Déroulement : début mars 2010
Sources : un tweet de @Pierrin + agence

Ginos est une chaîne de restaurants italiens opérant en Espagne. Afin de pousser dans la rue l’art de vivre à l’italienne, du moins, un de ses symboles, la marque a utilisé intelligemment la forme des abribus de Madrid, et plus particulièrement celle de leur toit. Ce dernier est en effet arqué, et Ginos en a profité pour y placer une copie – semblant conforme – de la voûte de la chapelle Sixtine .

Certes le dispositif n’est pas remarquable de loin, mais vous noterez la présence de Ginos sur le format sucette et sur le fond de l’arrêt de bus. Un fond sur lequel était visible l’inscription, agrémentée de flèches orientées vers le haut « Avec les Farfalles Primavera de Ginos, tu toucheras le ciel ». Damned, ils mettent quoi dans la sauce ?

Agence : OgilvyOne
Déroulement : début mars 2010
Source : BTLspain

Comme chez nos voisins anglais, Nissan a pris la parole de façon événementielle pour annoncer la sortie de son nouveau Qashqai. La marque a cependant préféré au street une présence forte dans des stations du métro parisien, Saint-Philippe-du-Roule et Saint-Augustin, deux stations de la ligne 9 très proches l’une de l’autre, où je me suis rendu pour prendre les photos.

Je ne sais pas s’il y a d’autres stations concernées, mais on peut au moins constater que, stratégiquement, l’utilisation de ces deux emplacements permet une répétition plutôt intéressante. L’usager du métro passe en effet potentiellement deux fois en quelques minutes devant les dispositifs, composés d’une présence de la marque sur l’ensemble des 4×3 disponibles ainsi que de taches de peinture collées aux murs.

L’idée des couleurs vaut ce qu’elle vaut, je ne saurai me risquer à une analyse de l’idée, par contre l’exécution et l’utilisation du métro me laissent songeur. Niveau visibilité, il est certain que c’est parfait, mais le métro offre un cadre assez peu qualitatif, il faut le dire. Les murs sont sales, poussiéreux, et l’environnement général – qui plus est des stations concernées – ne donne pas une image si positive au Qashqai. Certes ce constat peut se faire pour d’autres annonceurs, mais il est ici renforcé par l’élément différenciant de la campagne : les taches ressortent moyennement, certaines se décollent – probablement à cause de la poussière -, d’autres sont mal positionnées et le rendu n’est au final pas top, surtout de près. Certains le disent mieux que moi d’ailleurs :

Mais revenons à la visibilité et la capacité du dispositif à capter l’attention des usagers, puisque c’est l’objet du blog tout de même. Pendant que je prenais les photos, j’observais les passagers des trains s’arrêtant en station, ainsi que ceux en sortant. Quasiment tous semblaient lire l’assez pauvre – mais suffisant – message visible sur les 4×3 ou les tâches, et ce, vraiment attentivement. Le dispositif, mis à part les petits aspects négatifs présentés plus haut correspond totalement à ce qu’est pour moi le remarkable advertising. Le being remarkable et la Purple Cow de Seth Godin se retrouvent en effet – presque littéralement – dans cette opé misant tout sur les tâches colorées. Je ne sais pas si les parisiens aiment cette campagne, mais ce qui est sûr, c’est que les usagers éveillés de la ligne 9 n’ont pas pu ignorer le dispositif. Espérons juste pour la marque que mémorisation, attribution et consorts suivront.

Agence : Ubi bene
Déroulement : début mars 2010
Source : Paper-plane

Mini profite du 80ème salon international de l’auto de Genève pour dévoiler sa nouvelle star, la Mini Countryman. Pour cela – et afin de légitimer ce statut de star – la marque a fait projeter sur le mont Salève l’inscription MINIWOOD, haute de 30 mètre et large de 192. Contrairement à ce que peut laisser croire la vidéo et le gigantisme de l’opération, la projection s’est réellement déroulée, ainsi que me l’a confirmé le service communication de BMW. L’inscription était visible mardi soir dernier, c’est à dire lors du premier jour du salon. Quand je disais l’autre jour que le beamvertising était une vraie tendance, je ne me trompais pas…

Le dispositif appuyé par de l’affichage en ville ainsi que par une référence au Walk of fame d’Hollywood a été repris par un nombre plus qu’important de blogs et sites spécialisés.

Le film voulu viral présentant le dispositif suppose que ce sont les phares de la Mini qui ont permis de projeter le signe, ce qui est assez improbable compte tenu des détails techniques énoncés plus haut. Mis à part ce détail, cette opé est un superbe stunt de la part de Mini. Bien joué.

Agence : Jazz Unique (site)
Déroulement : 2 mars 2010
Sources : Vinesmini + BMW Group