Comme constaté dans des articles précédents, le métro est devenu le théâtre d’opérations événementielles, plus ou moins impactantes en fonction du regard qu’on peut leur porter. Ce matin, c’est au tour de Schweppes de prendre la parole avec un dispositif similaire à celui du Qashqai, utilisant des stickers pour prolonger la création. A la base, j’aime beaucoup les visuels de cette campagne, et je trouve que ces derniers sont bien mieux valorisés par l’usage des stickers que lors de la campagne de Nissan. On notera – coïncidence ? – que les sièges de la station Reuilly-Diderot où j’ai pris la photo sont dans les tons du visuel, provoquant un rappel assez bénéfique, il faut l’avouer.
Alors est-ce remarquable pour l’usager ? Oui. Est-ce impressionnant quand on met en parallèle la simple utilisation de stickers avec des dispositifs plus évènementiels comme celui des stations fantômes pour H&M par exemple ? Certes non, mais ça fait à mon sens bien le travail.
Déroulement : 12 avril
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Tu as vu ce qu’on fait Fred & Farid à propos ? Canette night club tout ça tout ça ?
@Fouapa: Oui, c’est aussi ce que je me suis dit. Il faut dire que le Qashqai n’avait pas vraiment d’autres possibilités que d’utiliser les tâches, pour leur défense.
@François-Charles: L’expand fonctionne bien en effet. Je ne sais pas si c’est une tendance provenant des agence de pub ou médias. Je crois juste que ce sont les afficheurs qui proposent une offre permettant aux annonceurs de donner un côté event à leurs campagnes. C’est bien vu mais comme toujours ce n’est pas gage de réussite en terme de pertinence, en revanche c’est sans conteste remarkable. Sur une belle créa comme ici c’est même gagnant !
@Cd: oui clairement !
Pour le coup je pense que c’est la première fois que j’ai aimé une OP en lisant un article et l’ai détesté IRL.
[...] que QuietGlover l’a traité, parce que je viens de la voir dans le métro et que je l’a trouve toute [...]