S’il y a bien quelque chose qui fonctionne en street, c’est l’utilisation de grosses boîtes en carton. Malheureusement,  voir les choses en grand n’est pas synonyme de simplicité. Ce genre de réalisation est en effet souvent excessivement cher, compliqué à usiner et pour terminer, à mettre en place. Même si l’on admettra que c’est moins contraignant qu’un requin gonflable géant, une boîte en carton de près de 85m³ reste  relativement difficile à produire. Mais bon, quand Colenso est aux manettes, plus rien ne nous étonne…

Des opés qui fonctionnent donc, du moins supposons le. En tout cas, les grosses boites en carton sont plébiscitées, ici pour Mini, là pour Mobizen (j’en passe) et maintenant pour State, une compagnie d’assurance Néozélandaise. La boîte en question – visible à Wellington – jouait en premier lieu le rôle de générateur d’intérêt, n’ayant un sens qu’après visionnage du site ou du film de la campagne :

Agence : Colenso BBDO (site | opés)
Déroulement : août 2010
Sources : Ypsilon2 + stoppress

La Colorado State Patrol a voulu rappeler aux jeunes conducteurs la potentielle dangerosité des camions sur les routes américaines et la nécessité de respecter les distances de sécurité. Afin de toucher cette audience, la CSP a mis en place une campagne utilisant des messages tels que « Prendre l’aspiration c’est pour le sport automobile, par pour les camions » censés êtres adaptés à la cible. Après une série de billboards classiques et autres bâches sur camions, la campagne s’est terminée en beauté avec un dispositif 3D ayant déjà reçu une couverture locale semble-t-il non négligeable. Plutôt logique.

Agence : Amélie Company (site | opés)
Déroulement : août 2010
Source : Aotw + Amélie

Des étudiants américains de Portland, de l’Ohio et de l’Oregon ont récemment (en mai dernier) pu ramasser des canettes gratuites de la boisson qui donne des ailes. Red Bull a en effet signé sur plusieurs campus un dispositif de sampling créatif, qui semble-t-il, a su séduire la cible. Il faut dire que le concept du parachutage fonctionne bien en général, sauf dans certains cas extrêmes. Il fonctionne, soit parce que l’opé est une grosse réussite en terme de visibilité, soit simplement parce que le rendu est bon, ou comme ici, intriguant. Quand en plus il y a un semblant de rapport avec la marque – Redbull est plutôt investie dans les sports extrêmes – le concept tombe sous le sens, et les ados dans le panneau. Bien joué.

Agence : Owen & Stork (site | opés)
Réalisation : mai 2010
Sources : Brainstorm9 + Superpunch + agence

Voulant probablement appuyer sur la force d’attraction de sa Countryman, Mini a fait installer en juin dernier trois billboards liés, dans le centre de Milan. Le premier pour une fausse marque de surf, le deuxième accueillant une Countryman grandeur nature semblant s’échapper en trombe du billboard des surfeurs. L’un d’entre eux semble d’ailleurs désireux de suivre le mouvement. En tous les cas, cela sert bien la mission du modèle incarnée par le « Getaway », ou peut-être est-ce un jeu avec le « welcome on board »…

Agence : Bcube (opés)
Installation : 7 juin 2010
Sources : Paper-plane + Selectism + Youmark

Difficile de ne pas avoir entendu parler des problèmes de réception de l’iPhone 4. Les autres constructeurs se sont pour certains défendus d’avoir le même genre de souci, voire attaqué Apple directement. Même la firme à la pomme a joué le jeu de la comparaison pour essayer de s’en tirer.  Mais pour le moment, celui semblant le mieux utiliser la situation, est sans aucun doute Samsung. S’étant déjà fait remarquer avec un print légèrement moqueur, la marque a – la semaine dernière – fait sensation en Angleterre.

Samsung n’a en effet pas voulu s’arrêter au simple fait de clamer que son Galaxy S n’avait pas de problème de réception et a, pour cela, simplement proposé aux détenteurs d’iPhone 4 mécontents de leur envoyer un Galaxy S gratuitement. L’opération fût mise en place via le compte Twitter @samsungukmobile qui scannait les tweets à la recherche de victimes de l’iPhone 4 et leur proposait le Galaxy S pour qu’ils aient un téléphone qui fonctionne. Une opé qui n’est pas sans rappeler – dans la logique de proximité avec les utilisateurs du réseau – celle réalisée par Ashton Kutcher à l’occasion de la sortie de Killers.

Wired a récupéré la confirmation auprès de Samsung que tout ceci était bien organisé par la marque, c’était assez beau pour n’être qu’un canular, avouons-le.

« Recently there has been a real increase in online activity from consumers dissatisfied with some of our competitors’ products. We decided to contact a cross section of individuals to offer them a free Samsung Galaxy S as a replacement, as we’re confident that once people have the phone in their hands, they’ll see how impressive it is for themselves. »

C’est à mon sens une opération excellente, entièrement basée sur l’aspect incroyable du geste. La distribution n’a pas été massive non plus car l’opération n’a duré que 3 jours, mais ces quelques smartphones offerts ont permis à Samsung d’améliorer son image, crédibiliser sa communication et finalement de jouir d’une visibilité importante, le tout à très bas coût. So nice.

Déroulement : juillet 2010
Sources : Droidedup + CNN + TNW + Wired

Nissan est actuellement au centre d’une excitation médiatique savamment déclenchée. Plutôt expérimentée dans le domaine, ce n’est pas la première fois que la marque nippone se fait remarquer en se frottant à la concurrence. Elle avait déjà montré qu’elle aimait jouer avec les autres annonceurs, jusqu’à se moquer d’eux ouvertement, mais cette fois-ci, le constructeur revient avec une campagne beaucoup plus osée, engendrant logiquement de nombreuses réactions. Une véritable guerre froide s’est en effet installée entre Nissan et certains de ses concurrents allemands, Porsche en particulier. Une guerre qui aurait éclaté lorsque Nissan a initié sa nouvelle campagne à l’aide de deux opérations alternatives, réalisées successivement au Goodwood Festival of Speed (du 2 au 4 juillet) et à Londres, la semaine dernière.

Coups fourrés à Goodwood

Le Goodwood Speed Festival est un festival anglais où s’exposent un grand nombre de modèles sportifs. Nissan était apparemment présent lors de l’évènement, et pour fêter sa domination sur Porsche constatée plus tôt dans l’année sur le circuit allemand de Nürburgrin, la marque japonaise a placé sur sa 370Z des stickers, de la même manière qu’étaient marqués les avions de combat de la 2° Guerre Mondiale par les pilotes victorieux. Un geste de provocation relativement puéril, mais qui a fonctionné puisque Porsche a exigé que son logo soit retiré de la sportive. Ci-dessous, le seul visuel ayant filtré et donnant un aperçu de la customisation à l’origine de l’affaire.

Provocation londonienne

Non content de l’épisode Goodwood et de l’effet sur ses concurrents, Nissan a voulu retourner le couteau dans la plaie, avec un dispositif lancé la semaine dernière dans les rues de Londres où une Porsche et une Audi portant respectivement les messages « I dream of being as fast as a Nissan 370Z » et « More expensive, slower and less powerful than a Nissan 370Z » se sont baladées, dans l’optique de continuer à narguer allègrement Porsche et consorts. De quoi alimenter la presse en tout cas.

How to beat the Germans ?

Pour terminer sa fronde contre les constructeurs allemands, Nissan s’est offert une présence sur toute l’Angleterre, en print et au travers de billboards mettant en avant les capacités de la 370Z à battre ses concurrentes, tant au niveau du tarif que des performances. Ceci aurait pu être considéré comme de la banale publicité comparative si Nissan n’avait pas joué une dernière carte offensive, en attaquant Audi, BMW et Porsche en même temps grâce à leur pays d’origine commun. La campagne, composée de jeux de mots et intitulée « How to beat the Germans » n’est pas forcément du meilleur goût, mais est plutôt pertinentes si l’on considère que sa portée a largement dépassé le simple territoire anglais, ce qui – mis à part en Allemagne – doit probablement être bénéfique.

Billboard Nissan sur le cinéma Imax du British Film Institute, à Londres

Nissan doit tout à Porsche

Sans la marque allemande, rien n’aurait en effet été possible. Ayant bêtement – il faut le dire – mordu à l’hameçon, Porsche a permis de faire monter le ton, notamment en menaçant de poursuivre Nissan en justice pour violation de copyright lors de l’utilisation de son logo au Goodwood Festival. Une erreur qui a généré un nombre de retombées important dans la presse spécialisée anglaise, puis mondiale. Ces retombées ne sont d’ailleurs basées que sur le visuel photoshopé visible plus haut dans l’article et les déclarations de la marque allemande. Porsche aurait donc pu ne rien dire pour limiter l’impact de la provocation, car le fait de protester n’a fait que confirmer les faits et empirer les choses. Ils doivent bien rigoler chez Nissan…

UPDATE  15h30 : Nissan UK vient de confirmer (Exclu QG) que – contrairement à ce qui peut être indiqué sur d’autres sites – le logo Porsche n’a jamais été remplacé par le nom de la marque lorsque le constructeur allemand à demandé à ce qu’il soit retiré. Nissan n’a pas tenu tête et a retiré tous les logos dès que la demande fût faite. Les PR  de Nissan ont aussi expliqué pourquoi nous devions nous contenter que d’un simple montage  :  Leur photographe serait arrivé trop tard à Goodwood pour pouvoir immortaliser l’action. Aucune photo officielle donc. Porsche aurait vraiment dû laisser couler.

Agence : TBWA Londres (site | opés)
Déroulement : juillet 2010
Sources : The Guardian + Nissan

La campagne brésilienne de la Clio 2011 appuie sur l’aspect populaire du modèle. Il semblerait d’ailleurs qu’il le soit tellement – en tout cas aux yeux de Renault – que les autres voitures en seraient jalouses. Afin de renforcer cette situation, la marque a fait placer dans les rues de Sao Paulo des couvertures imprimées sur des voitures concurrentes. La mention « La populaire que toutes les populaires aimeraient être » s’occupait d’en rappeler la raison.

Peut-être pas des plus pertinentes au niveau du message, cette opé a le mérite – en jouant la carte de la provocation sans aller trop loin – de titiller la concurrence, et en général, ce type de dispositif ne passe pas inaperçu…

Agence : Samba pro (site | opés)
Déroulement : juillet 2010
Sources : Bicho de Goiaba + uolcarros